スクリューパッキン機は垂直および水平部品を備えています。縦型は連続型(ローラータイプとも呼ばれる)とバッチタイプ(ヤシのタイプとも呼ばれる)を有する。袋に3つの側面のシール、4つの側面のシール、背部シールおよび1つがある。包装装置の複数の列から。梱包設備にはさまざまな種類があり、様々な機器の違いも大きい。複合膜コイルを実際に使用する場合、様々な問題が発生します。このホワイト ペーパーでは、4 つの一般的な問題の原因を詳細に分析して参照します。
まず、カーソルの問題
複合フィルムコイルの自動包装工程では、多くの場合、位置合わせヒートシーリングとポジショニング切断を行う必要があり、位置決めには電動眼カーソルが必要です。カーソルのサイズと異なるスクリューパッケージングの機会に一定の違いがあります。一般的に、カーソルの幅は 2 mm より大きく、長さは 5 mm より大きくなります。カーソルは通常、背景色とのコントラストが大きい濃い色を使用します。黒を使用するのが最善です。一般的に、赤と黄色をカーソルとして使用することはできませんし、また、カーソルの色として光電アイと同じ色の色コードを使用することはできません。例えば、光電の目の光は緑色です。光は、電気眼カーソルの色としてライトグリーン色を使用できないため、緑色の光電アイは認識できないためです。背景色が濃い色(黒、濃い青色、深い紫など)の場合、カーソルは明るい白いカーソルを空洞化するように設計する必要があります。
一般自動スクリュー包装機の電気眼システムは、単純な識別システムであり、バッグ製造機のようなインテリジェントな固定長の機能を持つことができません。したがって、電気眼カーソルの縦方向の範囲において、フィルムフィルムは、任意の不穏な文字およびパターンを有することは許されず、そうでなければ、識別誤差を引き起こすだろう。もちろん、より敏感な電気目の中には、黒と白のバランスを細かく調整できるものもありますが、光色干渉信号は調整によって除去できますが、色はカーソルや暗いパターン干渉信号に似ています。
カーソル間の間隔は長くなるので、実際の間隔と設計値の間の誤差は大きすぎないようにし、通常は 0.5 mm のエラーしか許容しません。多くの自動梱包装置では、負の偏差は正偏差追跡よりも優れているため、負の偏差を設計することをお勧めします。
アルミニウムまたは純アルミニウムは、強い反射反射を有し、電気眼の認識に影響を与える。合成フィルムカーソルは白い背景に印刷することをお勧めします。透明な複合フィルムの場合は、接触するアイテムの色により、カーソルを白い背景で印刷して干渉を低減させることもお勧めします。
継続する.
